Air France-KLM voudrait une version allongée de l’A380

Air France-KLM voudrait une version allongée de l’A380

PARIS (Reuters) - Le P-DG d’Air France-KLM Jean-Cyril Spinetta indique que la compagnie aérienne franco-néerlandaise pourrait être intéressée par une version allongée du très gros porteur A380 si Airbus venait à en lancer une.

"Ce très haut niveau du prix du carburant redonne une place très importante à l’A380, notamment à une version allongée", a déclaré Spinetta, dans une interview à La Tribune à paraître mardi.

Airbus n’a lancé jusqu’à maintenant qu’une seule version de l’A380, l’A380-800, qui dispose d’une configuration de base de 525 sièges, mais avait évoqué en 2000 des versions allongées A380-900 et A380-1000.

"Nous essayons de convaincre Airbus de lancer l’A380-900 afin d’en disposer le plus rapidement possible", a dit Jean-Cyril Spinetta.

"Avec une nouvelle motorisation, cet avion d’une centaine de sièges en plus que la version actuelle, serait imbattable en termes de coûts pour les compagnies présentes sur de gros flux de trafic et disposant de hub puissants", a-t-il ajouté, précisant qu’Air France-KLM pourrait en commander "un nombre significatif".

La compagnie aérienne franco-néerlandaise a passé commande de douze A380-800. La livraison du premier appareil devrait intervenir en 2009.

"Nous savons que nous prendrons livraison de cet avion en 2009 mais nous n’avons pas encore eu de calendrier précis", a indiqué Jean-Cyril Spinetta.

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