LA REUNION : ECHEC DE LA MANIPULATION !!

Vous avez dit manipulation ?

La manifestation de mardi devant la Région a fait tomber les masques. Elle a mis au jour les acteurs d’une opération politicienne visant à monter l’opinion contre la Région. La rage des commentateurs est à la hauteur de leur déception après l’échec de ce projet qu’ils soutenaient.

POLITIQUE

"Triste manipulation", "La grosse manip’ de Paul Vergès", "Flagrant délit de manipulation" : les commentaires de nos confrères après la création de l’Association des usagers de la liaison La Possession/Saint-Denis et la manifestation de l’Association des usagers de la route du littoral sont sans équivoque. Ils sont à la hauteur de la déception provoquée chez eux par l’échec flagrant de l’opération politicienne sur le dos des victimes de la route du littoral qu’ils ont soutenu depuis vendredi.
Qui étaient ceux qui manifestaient mardi ? Roland Lambert de la Relève, Patricia Hoarau, conseillère générale de la Relève, Hugues Maillot, cadre du Conseil général, l’indépendantiste Aniel Boyer, le socialiste Pascal Murat, Antoine Franco de Coll’air.

Insulter, pas discuter

VOULAIENT-ILS discuter avec le Conseil régional ? Non, ils ne voulaient pas qu’une délégation des manifestants soit reçue par la collectivité. Ils sont venus pour insulter, pas pour dialoguer.
Cette manifestation est le résultat d’une opération qui dure depuis vendredi.
Les secours étaient à peine arrivés sous la falaise qui venait de s’effondrer que RFO donnait la parole à Roland Lambert de la Relève, un opposant bien connu du maire de La Possession. C’était le point de départ d’une opération totalement artificielle, marquée par les efforts conjugués de plusieurs acteurs, responsables politiques et médias, afin de faire croire aux Réunionnais que le responsable de l’accident était le président de la Région, alors que comme le rappelle le communiqué diffusé mardi au terme du Comité de suivi, la route du littoral est de la compétence de l’État, donc du gouvernement. D’ailleurs, la venue du ministre de l’Outre-mer a contribué à clarifier cette compétence de l’État sur la route du littoral.
Mais malgré cela, depuis vendredi, des médias ne cessent de relayer des attaques contre la Région. Parallèlement à cela se constitue une association dans laquelle on trouve Roland Lambert. Le premier acte de ce comité d’usagers est d’insulter la Région et de demander la démission de Paul Vergès. Il diffuse des tracts reprenant ces invectives. Il obtient immédiatement le soutien de plusieurs médias, dont RFO. Simultanément, Jean-Paul Virapoullé concentre ses attaques sur la personne de Paul Vergès, mais ne propose rien au sujet de la route du littoral.

Où étaient les 2.000 adhérents ?

La manifestation de mardi a permis de mettre bas les masques. On a vu en particulier une curieuse union entre la Relève, représentée par Patricia Hoarau, Coll’air d’Antoine Franco, Aniel Boyer et le PS avec Pascal Murat. Cette manifestation était soutenue par plusieurs médias. Il suffit de se rappeler que dans son édition du lundi 22 mars, “le Quotidien” écrivait que l’Association des usagers de la route en corniche compte 2.000 membres. Mais où sont passés ces 2.000 personnes ? Où étaient-elles mardi ?
C’est dire l’incroyable conjonction, l’ampleur de la manipulation dont pourtant les journaux ne parlent pas hier. Mais on la devine quand on lit leurs commentaires, certains se laissant aller à des écrits de rage, proportionnels à l’ampleur de leur désillusion devant la pantalonnade à laquelle ils ont assisté mardi devant la Région.
Du coup, ils tentent de jeter le discrédit sur l’Association des usagers de la liaison La Possession/Saint-Denis. Ils emploient des mots porteurs d’un mépris incroyable pour enfoncer les centaines de Réunionnais qui s’impliquent dans une association qui se veut force de proposition sur ce dossier essentiel. Pour “le Quotidien”, ce sont des "emplois verts réquisitionnés", des employés communaux "nourris d’un sandwich", pour le “JIR”, c’est "tout le personnel précaire des mairies communistes".
D’un côté, cette presse ne dit mot d’une flagrante opération politicienne, et de l’autre, elle jette le discrédit et le mépris sur ceux qui se mobilisent pour faire avancer notre pays.
Ceci révèle la médiocrité dans laquelle beaucoup se complaisent, ancrés dans un petit jeu politicien ridicule alors que devant l’importance et la complexité du dossier de la liaison entre La Possession et Saint-Denis, un langage de vérité et de responsabilité s’impose. C’est ce qu’ont bien compris les Réunionnais, qui ont signé l’échec de cette manipulation.

Manuel Marchal .

Différence de traitement

Alors que les micros sont largement ouverts pour Roland Lambert, opposant à la municipalité de La Possession, le maire de cette ville, pourtant directement concerné par la catastrophe, ne bénéficie pas du même traitement. Roland Robert a pourtant pris des décisions importantes pour fluidifier le trafic dans sa commune, mais les Réunionnais seront privés de cette information jusqu’à ce que les usagers de la liaison La Possession/Saint-Denis puissent bénéficier du nouveau plan de circulation.

La clairvoyance des Réunionnais

Surfant de la façon la plus cynique sur l’indignation légitime de la population après l’effondrement tragique d’un pan de falaise sur la route littorale vendredi dernier, certains ont vu là une occasion en or de régler de vieux comptes politiciens avec la Région. Région qui, rappelons-le, n’a pas cette route dans son champ de compétences. Cela a été dit le jour même, l’État a solennellement confirmé sa responsabilité dès le lendemain du drame et la Préfecture vient de le rappeler dans un communiqué.
Mais peu importe la vérité pour ces “combattants” d’un autre âge. On a vu ainsi une personne - pourtant connue pour ses outrances à la Virapoullé - bénéficier du relais complaisant des médias, y compris public, pour organiser une manifestation contre la Région mardi dernier. Il s’agissait littéralement d’“extirper” le président afin de l’amener sur les lieux de son “forfait”.
Chacun a pu constater l’échec lamentable de cette manœuvre politicienne qui a finalement débouché sur un rassemblement hétéroclite de quelques dizaines de personnes balançant un flot d’injures à travers des hauts parleurs.
On peut saluer la clairvoyance des Réunionnais qui ne se sont pas laissés abuser par les insultes et les diffamations, pourtant largement relayées par les médias. Les commentaires amers dans la presse d’hier sont à la hauteur de la déception des instigateurs de cette drôle d’union. Certains acteurs de cette manipulation se sont même laissés aller à insulter les Réunionnais qui n’avaient pas pris part à cette mascarade.
Car il est bon tout d’abord de rappeler que l’Association des usagers de la route en corniche n’a jamais demandé un rendez-vous avec le président de la Région. Il suffit de se rappeler que le même jour, l’Association des usagers de la liaison La Possession/Saint-Denis et les taxiteurs ont été reçus à la Région, suite à une demande d’audience préalable. Si l’on ne demande pas à être reçu, comment peut-on alors s’étonner de ne pas l’être ?
Ensuite, sur les panneaux portés par les manifestants, on lisait surtout des mots d’ordre contre les projets de la Région, et contre le président de la Région, mais rien sur la route du littoral alors que la question que tous les Réunionnais se posent aujourd’hui, c’est bien de savoir s’ils pourront ou pas emprunter à nouveau cette route et dans quelles conditions.
C’est bien la preuve que ce qui s’est passé mardi devant le siège de la collectivité était une manifestation orchestrée contre la Région. Parmi les participants à cette manœuvre, on avait des opposants au Conseil régional et aux projets de la collectivité, ce n’était pas la mobilisation tant annoncée des usagers de la Route du littoral. Chacun a d’ailleurs reconnu parmi les manifestants Roland Lambert de la Relève, l’indépendantiste Aniel Boyer, la conseillère générale Patricia Hoarau, le socialiste Pascal Murat et Antoine Franco de Coll’air : une drôle d’union.
L’échec de cette manœuvre montre bien que son instigateur est totalement dépassé par l’évolution de La Réunion. Imaginer que les Réunionnais allaient marcher dans une telle manipulation, même soutenue par d’importants moyens médiatiques, c’est être en total décalage avec la réalité. Nous sommes en 2006, cela fait 60 ans que le statut colonial a été aboli à La Réunion

Quand les fantasmes se réalisent...

Petite devinette.
Qui déclarait au sujet de la route du littoral : "S’agissant de la route du littoral, les routes de La Réunion tuent beaucoup plus sur un week-end que la route du littoral tue en un an ou deux. (...) Cette route coûte cher en maintenance, mais elle n’est pas plus dangereuse que la RN5 (Route de Cilaos notamment sur le tronçon partant de La Rivière Saint-Louis jusqu’au Pavillon).
Il faut lever quelque peu certains fantasmes et savoir ne plus jouer avec les peurs et se dire que concrètement, cette route nous pose problème en matière financière, dans la maintenance. Mais de là à dire qu’il faut se lancer dans un projet de 2,5 milliards pour réaliser un viaduc, à la limite construire le pont de Manhattan entre Le Port et l’entrée de Saint-Denis, il faut savoir “raison garder”" ?
Réponse : la même personne qui, moins de 18 mois plus tard, adresse une note au personnel communal de Saint-Louis dans laquelle elle écrit, entre autres, qu’elle n’empruntera plus cette route "à titre personnel". Pourquoi ? parce que "je préfère perdre du temps que perdre la vie" et car "la falaise retombera un jour". Ces principes de "précaution et de prévention" doivent s’appliquer pour tous à la Mairie de Saint-Louis, comme le rapporte le “JIR” daté du 29 mars : "À compter de ce jour, j’interdis formellement à tout agent et élu conduisant un véhicule communal dans le cadre du service et de ses fonctions d’emprunter la route du littoral lorsqu’elle sera réouverte", écrit celui pour qui "il faut lever quelque peu certains fantasmes".
Suivant le raisonnement de cet élu de la Relève, gageons que les véhicules de la commune du Sud et lui-même ne se risqueront plus sur la route de Cilaos, et encore moins sur les routes de La Réunion le week-end. Elles sont bien plus dangereuses que la route du littoral !

Vous avez dit manipulation ?
Article paru dans Témoignages le jeudi 30 mars 2006