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Manifestation à Bedous, sauvons la vallée d’Aspe !

Publie le mardi 8 juillet 2008 par Open-Publishing
8 commentaires

MANIFESTATION A BEDOUS - SAUVONS LA VALLEE D’ASPE : OUI AU TRAIN ! - Samedi 19 JUILLET A 14H

– 14 H départ de la marche depuis le passage à niveau, PN 52 à 1 Km au nord de Bedous. Pensez à apporter une lampe de poche pour passer le tunnel d’« Arrou » - 260 mètres de long !

– 15 H meeting devant la gare de Bedous. Prises de parole.

Une fois de plus, La SEPANSO-BEARN, le CRELOC et la CREFCO avec la Fédération des écologistes de Saragosse vous invitent à une manifestation pour la réouverture COMPLETE de la ligne de Canfranc. A l’heure où, des deux côtés des Pyrénées, le lobby routier poursuit ses projets délirants, il faut réagir. Attention ! trois autoroutes sont en chantier et convergent vers Jaca, depuis Lerida, Huesca et Pampelune ! Elles seront gratuites ! Tous les syndicats de cheminots français et espagnols, toutes les associations de protection de la nature se sont engagées avec bien d’autres organisations dans ce combat pour reporter vers le rail le trafic de marchandises. Quinze camions se sont déjà crashés dans le Gave. Ca suffit !

Une première victoire très significative

Les 25 km de voies d’Oloron à Bedous viennent d’être débroussaillés aux frais de la région Aquitaine. En effet le président Alain Rousset s’est engagé à ce que la Région finance, à elle seule, à hauteur de 30millions d’euros la régénération de la voie sur ces 25 km pour 2010. Cela se fera sous maîtrise d’ouvrage de Réseau Ferré de France (RFF), en prolongement de la section Pau-Oloron (36km), actuellement en service mais qui nécessite 35 M d’euros aujourd’hui bien inscrits au contrat de plan. Les travaux sont prévus pour 2010, mais le débroussaillage achevé en Mars permet de finaliser l’étude de reconstruction. Nous exigeons la réouverture complète Il ne reste que Bedous-Canfranc à financer soit 32 Km. Le coût varie de 90M à 300M d’euros selon les expertises (voir le site CRELOC http://www.intermodalite.com ou de la CREFCO http://www.crefco.org. En réalité, la SNCF a toujours majoré les coûts pour éviter la réouverture.

Un contexte politique contradictoire

– Côté français : Vu de Paris la solution serait un tunnel de base, une Traversée Centrale des Pyrénées, une « TCP » …pour … 2050. Bref, les calendes grecques.
– Côté espagnol : l’Espagne, longtemps demanderesse, lassée des réponses dilatoires de la France n’en continue pas moins à moderniser son réseau ferroviaire mais en privilégiant seulement les grands axes. On roule à 220Km/h de Zaragoza à Huesca aussi bien à écartement ibérique qu’international. De Huesca à Canfranc, on roule moins vite et la CREFCO (CRELOC espagnol) regrette que les travaux de modernisation, même s’ils prévoient l’écartement européen soient insuffisants : en quantité et qualité. Mais les pressions restent fortes : milieux économiques politiques, journalistiques (Heraldo). La stratégie CRELOC-CREFCO a été retenue et validée par les deux régions concernées et par les études (Systra et TTK) : pour réussir un report modal vers le rail, il faut rouvrir le Canfranc, le faire monter en puissance et alors seulement on envisagera et réalisera une TCP. Le terme du CRELOC de « réamorcer la pompe » garde sa pertinence. Le 19 Juillet c’est le 80° anniversaire de la ligne inaugurée en 1928.

Urgence face au lobby routier

Le CANFRANC est un véritable cas d’école : l’infrastructure ferroviaire existe déjà, il faut la rétablir au plus vite. Refusons une quatre voies routières en Aspe, exigeons la réouverture complète du Canfranc pour 2012.

Messages

  • Qui, qui peut ne pas être d’accord avec çà ?

    CN46400

    • La réouverture de la ligne Oloron Bedous est une immense connerie : aujourd’hui 10 personnes grand max prennent chaque jour le bus sur cette ligne ; tant que la poursuite vers Canfranc n’est pas DEFINITIVEMENT actée , cette ligne de Cdf sera un immense gouffre financier , en gros la ligne de Cdf la + chère du monde ( coût / nombre de passagers )

      un oloronnais .

  • Adishatz !
    Aus qui vòlen viéner le 19 de julh lo rendetz-vos qu’ei passatge a nivèu n ° 58 1 km au nord de Bedós

    Bonjour
    Pour ceux qui veulent venir le 19 juillet le rendez-vous est au passage à niveau n° 59 1km au nord de Bedous

    *domenja

  • Il n’a plus droit de cité, tout le monde l’a abandonné !

    • Pire encore ,il navigue sans gps ,tout le gratin de sa compagnie n’ose aucune initiative ,éric avec l’énergie d’un désespoir ,lutte auprés même de ses espions ,à noter qu’il se retrouve toujours seul sur ses prises d’initiatives follement courageuses.Mais,le lieu en témoigne d’un passé lourd ,encore trop d’activité marginale simulent apparemment ,interressez vous par hasard au bail de ce batiment ,est la clé du mystère vous apparaitra ....Pensais juste qu’un enemi peut connaitre son enemi avant meme de l’avoir avertit de sa position....Triste combat perdu d’avance sous cette ambiance muselée ,fallait il donc encore plus de fermeté pour delivrer ce message ?,OUI.Donc fatalement des vrais gens engagés derrière....Ah la célébrissime solidarité gauchiste a le vent dans le ....

    • Pire encore ,il navigue sans gps ,tout le gratin de sa compagnie n’ose aucune initiative ,éric avec l’énergie d’un désespoir ,lutte auprés même de ses espions ,à noter qu’il se retrouve toujours seul sur ses prises d’initiatives follement courageuses.Mais,le lieu en témoigne d’un passé lourd ,encore trop d’activité marginale simulent apparemment ,interressez vous par hasard au bail de ce batiment ,est la clé du mystère vous apparaitra ....Pensais juste qu’un enemi peut connaitre son enemi avant meme de l’avoir avertit de sa position....Triste combat perdu d’avance sous cette ambiance muselée ,fallait il donc encore plus de fermeté pour delivrer ce message ?,OUI.Donc fatalement des vrais gens engagés derrière....Ah la célébrissime solidarité gauchiste a le vent dans le ....

  • faut demander a Mme DOMINIQUE VOYNET ,elle connaît très bien

    la belle ,la splendide ,l’ensorcelante vallée d’Aspe ,c’est d’ailleurs

    grâce a ELLE et Eric PÉTETIN que " DOMI " a fait une belle carrière

    politique .Le bison sait car il était là aux premières heures ,les premiers

    combats pour défendre la vallée (1996 1997 si je me trompe pas )

    • CGT et PCF réclament aussi cette réouverture Pau-Oloron-Canfranc depuis + de 30ans, je le sais j’étais de presque toutes les manifs. Il n’y a plus d’autre solution pour le trafic marchandises avec en plus le coût du gazole pour ces camions dangereux et pollueurs, à moins de péter la montagne pour agrandir l’axe E7, comme l’ont fait les Espagnols de l’autre côté et sans complexes.