Mayotte : Le Kwassa chavire avec 40 personnes à bord, 11 rescapées ont passé deux jours dans l’eau

C’est un pêcheur qui a alerté les gendarmes hier matin lorsqu’il a repéré au sud de l’île à l’extérieur de la barrière, 11 personnes à la dérive, accrochées à un reste d’embarcation. Il s’agissait des survivants d’un kwassa parti lundi d’Anjouan avec une quarantaine de personnes à son bord.

La barque trop fragile et surchargée n’a pas résisté aux assauts des vagues et s’est cassée en deux dans la soirée de lundi, à une trentaine de kilomètres des côtes mahoraises. Les 11 rescapés qui avaient réussi à s’accrocher aux restes du bateau ont dérivé deux jours durant, avant que le pêcheur ne le repère et ne donne l’alerte. Immédiatement, un plan de secours en mer a été lancé et des moyens déployés : l’hélicoptère de la gendarmerie et le Kondzo se sont rendu sur place afin de porter secours aux 11 victimes prises en charge par le pêcheur. Parmi les naufragés se trouvaient deux jeunes adolescents et une femme enceinte, ainsi que le passeur.

Arrivé sur les lieux en premier, l’hélicoptère a pu hélitreuiller un plongeur de la brigade nautique afin de recueillir les premières informations auprès des survivants. A 15h, LE Kondzo était sur les lieux et les gendarmes ont pu récupérer les 11 rescapés qu’ils ont emmené jusqu’au débarcadère de Mamoudzou où de nombreux véhicules du SMUR et des pompiers les attendaient afin de les conduire à l’hôpital de Mamoudzou. Tous les ans des embarcations qui tentent la traversée entre Anjouan et Mayotte connaissent le même destin tragique et sombrent entre les deux îles. Rappelons que le 12 octobre dernier une embarquation avait chaviré au large de la plage de N’Gouja, 7 corps sans vie avaient été repêchés sur les 42 passagers qui avaient pris place à bord du kwassa.

C.B

Source : Les Nouvelles de Mayotte n°1197 du jeudi 26 novembre 2009

Commentaire wongo  :

Depuis l’instauration illégale du « visa Balladur », en 1995, les côtes de l’île de Mayotte sont de plus en plus militarisées afin d’empêcher la circulation des habitants des autres îles. Pour échapper à cette surveillance, ces derniers sont obligés de prendre trop de risques. D’ailleurs, lundi le jour de l’accident jusqu’aux environs de 22 heures l’hélicoptère de la gendarmerie a fait plusieurs rondes dans le lagon. Ceci explique peut-être cela.
Ce qui est étonnant, c’est le silence des autorités comoriennes. Pourquoi ne portent-elles pas plainte contre la France, alors qu’en droit international la présence de la France à Mayotte est illégale ?
Pourquoi acceptent-elles d’accueillir les comoriens chassés illégalement de Mayotte par l’administration française ?
Après la promesse tenue de M. Fillon d’une hélicoptère de surveillance lors de son passage à Mayotte, on attend les drones promis par le ministre de la défense, M. Hervé Morin. L’arrivée du chef, M. Sarkozy en personne à la veille des régionales (le 19 janvier) fera sûrement mal. Il est obligé de « faire » plus. En tout cas ça promet.
Plus de 7000 comoriens sur une population de 700 000 habitants sont morts dans le plus grand cimetière marin du monde sous le silence des autorités comoriennes