Depuis quelques années maintenant, un projet de Ligne à Grande Vitesse est à l’étude sur l’ensemble de la Région Aquitaine et au delà. Ce projet dit « Sud Europe Atlantique », soutenu par la majorité de gauche à la Région, entend relier Bordeaux au Pays Basque et à Toulouse par un train roulant à plus de 300km/h. Depuis des années donc, un projet pharaonique qui aura un impact environnemental et social consequent se met en place sans le consentement ni l’avis des populations concernées. (...)
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Transports
Articles
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DEBAT sur la LGV a PAU (Occitania)
26 mars 2010 par (Open-Publishing)
2 commentaires -
wagons, charters... et casseroles !
19 mars 2010 par (Open-Publishing)
2 commentaireswagons, charters...et casseroles
A la veille des élections, alors que la contestation enfle contre les politiques par une abstention massive, les concernés semblent de plus en plus déconnectés de la réalité.
Entre une Gauche qui a perdu le Nord en se croyant devenue le premier Parti de France ( mais rejetée par la grande majorité des français qui refusent d’aller voter pour elle) et une Droite qui ne sait plus où elle habite, nous avons un Ministre qui a cru pouvoir prendre le train en (...) -
MANIF CONTRA LA GRANA VERGONHA ! (Montalban-13/03/10)
9 mars 2010 par (Open-Publishing)
RFF (réseau ferré de Français) refuse, comme prévu, le déplacement du tracet de la LGV, Bordèu-Tolosa. LIBERTAT depuis le début c’est prononcée contre ce projet dévastateur (pour voir notre argumentaire : ici). De ce fait nous appelons à la mobilisation de touTEs contre les mensonges et les tromperies de l’état, des gouvernants et des potentats locaux. Mettons notre interêt au dessus de la corruption de la Bourgeoisie.
Nous insistons de plus sur la nécessité de trouver d’autres formes (...) -
ATTEINTE A LA LIBERTÉ D’EXPRESSION EN LANGUEDOC-ROUSSILON !
6 mars 2010 par (Open-Publishing)
3 commentairesRené Revol, François Liberti, David Hermet et 120 militants de La liste « A Gauche Maintenant » ont rencontré jeudi 4 Mars les usagers des TER de la Région. Que se soit dans les gares de Perpignan, Castelnaudary, Narbonne, Carcassonne, Montpellier, Béziers, Sète, Nîmes ou Alès, l’accueil a été chaleureux et le plus souvent marqué d’un grand intérêt. Cependant les militants et les candidats s’étonnent de l’accueil que leur a réservé la SNCF. L’objet était de discuter de la gratuité des (...)
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CATELSARRASIN : Non a La Granda Vergonha ! 21/02/2010
21 février 2010 par (Open-Publishing)
CATELSARRASIN : Non a La Granda Vergonha !
21/02/2010
1200 personnes ont bravé le froid ce samedi matin pour venir crier leur opposition à la LGV SUD-ATLANTIQUE.
LIBERTAT-LENGADOC est venu une fois de plus apporter sa parole d’opposition sans concession à ce projet. Nous avons constaté un changement radical de cap de la part des gens, depuis la décision de RFF de ne pas déplacer le tracet.
En effet, étant quasiment les seuls à porter notre refus de ce projet lors de la 1er (...) -
UN TGV ZAPPPE LA GARE DU MANS ! LE CONDUCTEUR DU TRAIN HORS DE CAUSE !
17 février 2010 par (Open-Publishing)
2 commentairesCommuniqué de presse de la Fédération CGT des Cheminots
"UN TGV ZAPPPE LA GARE DU MANS ! LE CONDUCTEUR DU TRAIN HORS DE CAUSE ! LA GESTION DE LA SNCF INTERPELÉE ! La quasi-totalité des médias a relayé vendredi 12 Février 2010, le fait qu’un TGV Paris Brest n’a pas marqué d’arrêt en gare du Mans, à la grande stupéfaction des voyageurs s’apprêtant à descendre à cette gare. Cet incident, rarissime et sans conséquence sur la sécurité des personnes soulignons le, a fourni l’occasion (...) -
Polémique en Belgique sur les normes de sécurité après l’accident ferroviaire
17 février 2010 par (Open-Publishing)
LE MONDE | 17.02.10 | 09h06 • Mis à jour le 17.02.10 | 10h47
Bruxelles, correspondant
Une vive polémique s’est engagée entre la direction des chemins de fer belges (SNCB) et la Commission européenne après la catastrophe de Buizingen (banlieue de Bruxelles) qui, selon un bilan provisoire, a fait 18 morts et 171 blessés lundi 15 février.
Soumis aux critiques pour avoir traîné à équiper le réseau de systèmes de sécurité comme le freinage d’urgence, les dirigeants d’Infrabel, (...) -
Après le drame, le rail en grève
16 février 2010 par (Open-Publishing)
Rédaction en ligne
mardi 16 février 2010, 16:22
Un mouvement de grève spontané des conducteurs de train, en réaction à l’accident ferroviaire de Hal, affecte la circulation des trains ce mardi. Le mouvement touche la Wallonie et la Flandre.
La circulation des trains est fortement perturbée ce mardi en raison d’un mouvement spontané de conducteurs et d’accompagnateurs de trains, qui sont partis en grève en réaction à l’accident ferroviaire de Hal.
Les conducteurs et accompagnateurs (...) -
les syndicats dénoncent des retards dans la sécurisation du réseau
16 février 2010 par (Open-Publishing)
Buizingen (Belgique), envoyé spécial
De nombreux cheminots wallons et quelques cheminots flamands se sont mis spontanément en grève, mardi 16 février, après la collision entre deux trains de voyageurs qui a eu lieu, la veille, à Buizingen, dans la banlieue flamande de Bruxelles. L’accident a fait, selon un bilan provisoire, 18 morts et 162 blessés, dont certains sont grièvement atteints.
Les services de secours ont repris le travail à l’aube, mardi, pour désincarcérer les éventuelles (...) -
Des wagons pour les femmes ?
9 février 2010 par (Open-Publishing)
7 commentairesDes wagons réservés aux femmes dans les transports en commun franciliens ? C’est la proposition émise par la tête de liste UMP en Seine-Saint-Denis, Bruno Beschizza, lundi sur France Bleu. Une proposition étonnante, qui a amené le candidat, par ailleurs patron du syndicat policier Synergie, à rétropédaler peu après.
Le "M. Sécurité" de Valérie Pécresse, novice en politique, met les pieds dans le plat. Bruno Beschizza, tête de liste UMP en Seine-Saint-Denis, a sorti lundi de son chapeau (...)