Retraites : après les cheminots, les routiers passent à l’action

"En 96, on a fait 15 jours de grève, en 97, une semaine. S’il faut faire deux ou trois semaines cette fois-ci, on le fera. Le plus dur, ça a été de commencer le mouvement". A l’image de Thierry Mayer, secrétaire général CGT Transports des Pays de Loire, qui commentait dimanche soir la mise en place d’un premier barrage dans la zone industrielle sud du Mans, les professionnels du transport routier semblent prêts à emboiter le pas aux cheminots pour protester contre la réforme des retraites.

Vers 23 heures dimanche, des routiers avaient commencé à se rassembler à Caen, Rennes, Lille et Le Mans.

Alors que celle-ci entre dans une semaine décisive, avec une nouvelle journée d’action mardi prochain, à la veille du vote au Sénat, les professionnels du transport routier ont mis leurs menaces à exécution. Dès dimanche soir des opérations étaient en cours dans plusieurs villes. Elles devraient encore s’intensifier ce lundi.

Au Mans, des salariés grévistes des entreprises de transports avaient établi des barrages filtrants vers 22 heures dimanche sur les différents accès à la zone industrielle sud de la ville. Dans cette zone importante sont notamment situés les dépôts des magasins Carrefour, PromoCash, Metro ainsi que l’usine Renault Trucks fabriquant des cabines de camion. Ces barrages filtrants étaient effectués sans camion et devaient durer « au moins jusqu’à lundi matin ».

Un peu plus tôt, les quatre principaux syndicats de la SNCF avaient annoncé un « rebond » de leur action dès dimanche soir et surtout lundi. « Dès dimanche soir, mais surtout demain, nous allons voir un rebond significatif de grévistes à la SNCF », a assuré Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-Cheminot. « On a décidé de créer une vraie dynamique de mobilisation », qui ne sera « pas de la seule responsabilité des cheminots », avec des actions qui feront « mal en terme de conséquences économiques », comme des blocages, des barrages filtrants à des points stratégiques, a précisé Christophe Dard (CFDT-Cheminots).

Ce week-end, des actions ponctuelles ont ainsi été menées par des routiers : blocages temporaires de rond-points ou de dépôts pétroliers, distributions de tracts. Mais le mouvement va s’amplifier dans les heures à venir. « Les routiers sont contents de rentrer dans l’action », résume Maxime Dumont, secrétaire général de la CFDT-FGTE qui recoupe plusieurs métiers de transport comme les ambulanciers, les déménageurs, les logisticiens, les convoyeurs de fonds. « 618 000 personnes travaillent dans ces branches », rappelle le responsable syndical.

Opération escargot en préparation sur l’A1

Le syndicat, majoritaire du secteur, promet une forte mobilisation dans tout le pays et n’exclut pas d’investir des sites pétroliers ou des axes stratégiques. Maxime Dumont parle notamment d’« opérations escargots, de barrages autoroutiers, de blocages de rond-points ». « On montera crescendo dans ce que l’on sait faire, c’est-à-dire ne pas approvisionner le pays », a expliqué Maxime Dumont à RTL. « Ca peut permettre de faire évoluer les choses lorsque l’on n’a plus de billets dans un distributeur ou lorsque l’on n’a plus de malades à faire transporter. Tout peut s’envisager », a prévenu le responsable syndical.

Selon la Voix du Nord, une opération escargot serait notamment en préparation sur l’A1 entre Lille et Arras entre 7 heures et 14 heures lundi, « avec une opération "péage gratuit" à Arras et un blocage "stratégique" au retour ». Même s’ils sont « soucieux de garder l’effet de surprise », les routiers ont listé quelques cibles potentielles : « centres de transport, plateformes de distribution, péages, gares, aéroports... et dépôts de carburant », rapporte le quotidien.

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