Accueil > SNCF-RFF : L’enfumage

SNCF-RFF : L’enfumage

par Retirat

Publie le samedi 10 décembre 2011 par Retirat - Open-Publishing
8 commentaires

Ils ont lâché le morceau lors d’un interwiev sur fr3 languedoc roussillon.JT de cette semaine qui a judicieusement disparu du site pluzz.fr...

Interrogés par Hélène Archilla-Mac Curdy ces hauts responsables du rail ont avoué que le chamboulement des horaires était surtout du à l’obligation qui leurs était faites par le gouvernement de laisser 15% des horaires aux trains privés qui vont circuler à partir du 11/12/2011...

Allez savoir pourquoi cet article a été retiré ???

Messages

  • de cette semaine

    quel jour et quelle édition svp...

  • Dans Politis de la semaine dernière ( ou plus en arrière ?) c’est très bien analysé

    • Ce n’est pas necessaire de retrouver l’article ,pour comprendre que le changement d’horaires est lié a la libéralisation du transport des voyageurs , des travaux on en fait depuis longtemps et l’on trouvait toujours des solutions pour les faire , c’est vraiment du foutage de gueule . Ce qui est encouragent c’est qu’ils ne mettent pas la privatisation en avant preuve que le public , les citoyens sont méfiants (chat échaudé craint l’eau froide).
      2005, Dugny sur Meuse 1er trains de fret privé nous n’étions que quelques centaines face à autant de gendarmes , il aurait fallu être des milliers mais comme d’habitude les gens ne lisent pas les tracts et n’ont pas envie de se mobiliser,aujourd’hui le fret privé c’est 25% du trafic , demain le premier train de voyageurs privé part de venise et arrive en gare de Lyon lundi matin à 8h24 , RDV à partir de 8h à l’appel de la CGT et de SUD Rail gare de lyon . Changeons un peu les habitudes soyons des milliers au lieu d’etre quelques centaines ,ça évitera plus tard de .dire on savait mais on n’a rien fait .

    • Il s"agit du N° 1178 du 24 novembre.

      Véolia va faire conduire ses trains par des retraités de la SNCF.

    • Des cheminots à la retraite conduisent des trains véolia ? As tu des chiffres quand on affirme des choses commes ça , sans précision ça veut dire ne bougez pas cela ne sert à rien , il y’a des traitres à la SNCF .
      A la SNCF c’est comme dans la société il y’a des gens bien et d’autres moins bien pour rester poli , ceci dit j’admets qu’il y’a certains retraités qui conduisent des trains privés , mais la grande majorité ce sont des travailleurs du rail qui aussi devront mener des luttes syndicales pour défendre leurs droits.

    • retraités ..... belges ? Suisses ? je ne sais plus , mais apparemment pas de chez nous

    • C’est quoi cet écran de fumée ? DES ne veut pas dire TOUS.

      Véolia n’ayant pu débaucher des salariés actifs de la Sncf, vu les conditions proposées a trouvé des individus formés par le service public, quant aux anathèmes, ils ne changeront rien.

      Si Bernard Chérèque s’est fait viré d’une manifestation contre la casse des retraites à la hauteur de la Pitié (hôpital parisien) ce sont bien des cheminots de la CFDT qui formaient en partie son SO.

      Maintenant le premier train privé part ce soir de la gare de Lyon vers 21h00 tu peux toujours aller bloquer les voies.

      D’ici à 2020, 4700km de LGV pour un coût, de mémoire, de 130 milliards d’ euros, ce qui implique des lignes LHT, un bon EPR et une agriculture et des emplois de proximité qui disparaîtront, les villes moyennnes n’étant plus déservies.

      Il semble que la ligne TAV, Lyon Turin soit promise à une exploitation privée.

      LA BATAILLE DU RAIL VIENT DE COMMENCER.