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AF447 : le précédent d’Air Caraïbes qui accable

Publie le mercredi 10 juin 2009 par Open-Publishing
2 commentaires

Réponse à G.L sur l’accident de l’AF 447 (cf. article publié à la une de Bellaciao : De la vitesse critique d’un avion de ligne

G.L. : croyez-vous que les actionnaires d’Air Caraïbes soient plus soucieux de sécurité que ceux d’Air-France ? J’en doute fort.

Air Caraïbes a eu un problème il y a quelques mois sur sa flotte, problème dû aux sondes de calcul de vitesse Pitot.
Les pilotes disent en être sortis in-extrémis.

Voir le site Euro.Cokpit où s’expriment des pilotes de ligne sur le sujet :
 AF447 : le précédent d’Air Caraïbes qui accable

Messages

  • Exact. C’était en 2008 et c’est ce qui a incité la compagnie à changer ses capteurs en priorité.

    Je ne cherche pas à "défendre" Air Caraïbes" mais à faire ressortir que le précédent de celle-ci aurait du inciter "Air France" à en faire autant dare-dare. Ou à immobiliser ses appareils.

    Quand à l’hypothèse de la responsabilité de capteurs de vitesse dans un décrochage d’une altitude de 20000 pieds d’un Airbus, j’y crois de moins en moins.

    Ou alors il y a a d’autres facteurs qui ne sont pas mentionnés comme une défaillance des ordinateurs de bord par exemple. Je n’ai pas d’expérience de vol sur aéronef de cette catégorie, ni la capacité de le faire ; mais je pense que les systèmes de sécurité qui sont installés sur un avion de tourisme de base doivent au moins faire partie de ceux d’un avion de ligne. En particulier les systèmes antidécrochage automatiques, (Volets Fowler), qui ne sont pas commandés par la "vitesse air" mais par l’incidence de l’angle du bord d’attaque de la voilure.

    Système qui doit être désactivé manuellement par l’équipage pour ne pas fonctionner.

    Mais s’il y a d’autres renseignements je suis preneur. (- :

    G.L.

    • vu le prix de la sonde pitot apparament il y en a 3 sur A330 CELA ferait 1500euros de depense piece pour AIR FRANCE LA COMPAGNIE ARROGANTE LE PRIX DE LA VIE DES OCCUPANTS DU VOL 447 POUR AIR FRANCE EST DONC A LA LOUCHE ESTIME 1500 :224 = 6.70 EUROS PAR OCCUPANT ALORS POURQUOI S EMMERDER A CHANGER CES SONDES J USQU OU IRA L ARROGANCE ET LE MEPRIS DE CETTE COMPAGNIE