BUS MACRON : TOUT VA BIEN ! OuiBus Lille-Paris : le conducteur n’avait plus de points sur son permis

La mésaventure arrivée à une jeune étudiante lilloise met en évidence que les compagnies d’autocars n’ont pas le droit de connaître le nombre de points restant sur les permis de conduire de leurs chauffeurs. Troublant au vu du contexte

« J’ai effectué jeudi mon premier trajet en car dans la compagnie OuiBus sur la ligne « Lille-Paris ». On nous avait promis un voyage agréable avec sièges confortables, accès au wifi gratuit et trajet effectué en trois heures. » Sefana Pnipe, étudiante à Sciences Po Lille, se souviendra de cette première qui fait depuis le tour des réseaux sociaux. Quelques indices lui avaient fait sentir que ce voyage ne serait pas comme les autres. « L’attitude du chauffeur était louche et inquiétante. Il ne contrôlait quasiment aucun billet ou du moins ne vérifiait aucun nom et laissait les gens entrer dans le véhicule. Ce conducteur a mal bouclé sa ceinture. Il a passé les premières minutes du trajet au téléphone… »

La gendarmerie contrôle le car

La gendarmerie (c’est son rôle) arrête le car à 18 h, tique sur le défaut de ceinture et « surprise » découvre, lors du contrôle, que le conducteur à quelques soucis avec son permis : il n’a plus de points. L’étudiante explose : « … Vous mettez en danger la sécurité de vos clients mais les laissez également sans informations sur une aire d’autoroute perdue à mi-chemin pendant trois heures ». Soit le temps qu’un nouveau chauffeur reprenne la conduite du bus. « C’est à 21 heures qu’arrive un nouveau chauffeur qui prend le relais et s’excuse promptement… »

En compensation de ce voyage qualifié de « cauchemardesque », la jeune lilloise réclame désormais des avantages SCNF (dont OuiBus ex iDBUS, est une filiale) pour ses prochains déplacements. Et « non pas un pitoyable remboursement de 50 % du billet, soit 4,50 € pour la mise en danger des passagers et le temps perdu (six heures pour un Lille-Paris) ».

Zéro point, le vide légal

« Le problème, c’est que si nous pouvons contrôler que nos conducteurs possèdent bien le permis requis, il ne nous est pas légalement possible (contrairement aux gendarmes) de connaître leur nombre de points. Un décret est en cours de préparation. La discussion est engagée au ministère des Transports. Nous espérons que la loi évoluera… », précise le service de presse de OuiBus contacté ce samedi. Un vide surréaliste au moment où la sécurité routière est dans tous les esprits : « Le contrôle a bien révélé qu’il n’avait plus de points », poursuite le service de presse qui se refuse à livrer toute information sur le chauffeur.

Des excuses

La compagnie assure que dès qu’elle a eu connaissance de la situation, elle a fait « tout son possible pour qu’un autre capitaine (chauffeur) prenne la relève à partir de 20 h 45, et le bus est arrivé à Paris à 22 h 50 », confirme-t-elle.
Des excuses ont été présentées pour le retard causé. Le service client a promis de contacter Sefana Pnipe pour lui proposer un dédommagement. Quid de la quarantaine d’autres passagers ? « Nous les contacterons également et proposerons à tous le remboursement du transport. Notre indice de satisfaction est de 90 %. Un chiffre que l’on souhaite maintenir », assure la filiale de la SNCF qui exploite un réseau d’autocars longue distance en Europe depuis 2012. Et annonce que bientôt 16 allers-retours quotidiens seront possibles entre Lille et Paris.

http://www.lavoixdunord.fr/region/ouibus-lille-paris-le-conducteur-n-avait-plus-de-points-ia19b0n3121917
PUBLIÉ LE 24/10/2015. Un article de PATRICK SEGHI

NDR
Il va sans dire que pour La Voix du Mort, toutes les excuses sont pour la compagnie d’autocars.
Cela ne vous étonnera pas.
Lisez les commentaires à propos des articles sur leur site web.
Les commentaires nauséabonds, haineux . . . foisonnent.
En écrire un factuel, est inutile. il n’est pas accepté par le journal.
(Bon, cela varie suivant les semaines), la semaine écoulée nous donne un avant gout de ce que ce sera avec martine le pen dans la région.
Est c’est pas pour ça qu’il faut voter PS !