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C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !
par ETELLIN
Publie le vendredi 3 avril 2015 par ETELLIN - Open-Publishing7 commentaires
Une erreur de frappe dans le précédent mel !
Il s’agit bien de MORY GLOBAL qui ferme le 31/03/2015 (2 200 salarié-es) après
2014 (2 800 salarié-es) après avoir touché 270 M€ de DHL à CARAVELLE pour la reprise de la Messagerie, CARAVELLE propriétaire à 61% de BALAMBRA (ex VVF) et 17, 5 M€ du Gouvernement en 2014 lorsque MORY DUCROS a vendu ! !
Les quelques 400 camions et 80 agences font partie du Patrimoine dont l’estimation n’a pas été communiquée.
Les salarié-es seront vigilants sur le montant des indemnités qui leur seront versées, une réunion des syndicats avec la Direction qui devait avoir lieu la 1ère semaine d’avril est reportée au 13.
5 000 chômeurs de plus vont-ils trouver une reconversion et du travail, quels stages de formation ?
Qui va récupérer le trafic existant ? Des entreprises des Transports seraient déjà sur les rangs ?
EN ATTENDANT, LES SALARIE-ES N’ONT PLUS DE TRAVAIL ! !
C’est le plus gros licenciement enregistré depuis MOULINEX !
L’Avocat du CCE (à majorité CFDT) est Thomas HOLLANDE (le fils de ses parents
Président et Ministre !)
Il s’est fait prendre à partie à la sortie du Tribunal lorsqu’il a annoncé la LIQUIDATION !
Voir les sites "médiapart", "moryglobal", "bellaciao" pour d’autres infos.
Messages
1. C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !, 3 avril 2015, 18:17, par ex-moryducros
Bonsoir l’estimation très optimiste du patrimoine est de 50m€ pour bâtiment et foncier ; 10m€ pour le matériel.
Les salariés espèrent récupérer cet argent pour obtenir une prime supra-légal.
La situation ce jour n’est pas réglé.
Une réunion est prévu pas avant le 13 avril avec les pouvoirs publics.
Un pourrissement de la situation est envisageable...et une situation explosif pointe le jour.
Des salariés deviennent incontrôlables.
Le gouvernement devrai prendre acte de la détresse des personnes.
Le reclassement sera compliqué voir impossible ; l’age moyen est de 47 ans.
2. C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !, 4 avril 2015, 06:05, par Éric
Il n’y a plus de CFDT au CE, ils se sont fait virés par leur federation....J’en suis sur, je suis au CE élu CGT.
3. C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !, 4 avril 2015, 08:41, par ETELLIN
Ne pensez-vous pas que l’estimation du patrimoine est sous-évaluée ?
MORY DUCROS avait touché 270 M€ de DHL à CARAVELLE (propriétaire à 61% de BALAMBRA (ex-VVF) et 17,5 M€ du Gouvernement lorsq’il est passé MORY GLOBAL en
2014 !
La flotte de camions (400 ?) et les 80 agences (bâtiments) doivent bien être chiffrées aussi (par qui ?)
Essayons de nous renseigner sur ce qui constituera pour indemniser les salarié-es les
principales victimes de l’Entreprise.
QUEL RÖLE VERITABLE DU GOUVERNEMENT DANS CETTE FAILLITE, LA PLUS IMPORTANTE DEPUIS L’ELECTION DE HOLLANDE, DONT LE FILS EST L’AVOCAT DES SALARIE-ES ?
1. C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !, 4 avril 2015, 13:30, par ex-moryducros
Bonjour il y avait plus de 80 agences sous l’entité mory-Ducros mais il y a eu un redressement judiciaire avec la perte de 2800 emplois.
Le nombre d’agence Moryglobal est a diviser par deux.Il ne sont pas propriétaire de toute les sites.
Quant vous parlez de la flotte c’est aussi le cas, une partie en propre (plus ou moins vétuste) et l’autre partie en location.
Je maintiens que le prix des actif est optimiste ; les requins repreneurs ne vont pas se gêner pour négocier les prix a la baisse.
2. C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !, 4 avril 2015, 13:36, par ex-moryducros
Bonjour c’est bien le vrai prix. Le nombre d’agence est a diviser par deux et encore il y a des sites en location.Idem pour le matériel ; il est d’ailleurs en plus relativement vétuste.
4. C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !, 5 avril 2015, 01:05
Depuis la dérèglementation du transport routier de marchandises en Europe dont le cabotage routier, cette concurrence nuit aux entreprises de transport françaises ( salaires
coût du travail, conditions de travail...)
1. C’EST BIEN MRY GLOBAL (ex MORY DUCROS) QUI FERME et LICENCIE 5 000 SALARIE-ES !, 7 avril 2015, 12:54, par ex-moryducros
Bonjour ; en ce qui concerne la messagerie c’est le trop grand nombre d’opérateur et le faible volume à transporter qui est à l’origine des drames sociaux dans ce secteur.
Le dumping social dans le transport routier est en train de tuer les entreprises française.
C’est une Europe social que nous avons besoin..............et encore le pire va arriver avec l’accord de libre échange outre atlantique.