Contributions

« Vive la crise » de retour à la télé !
25 ans après Yves Montand et son émission « Vive la crise », Nicolas Beytout, le directeur des Echos, présentera à la rentrée sur France 5 « La France en faillite ». L’objectif est toujours le même : faire avaler la pilule libérale aux Français.
Selon Téléstar, l’émission fera à la fois un constat de l’état de la France (en faillite, donc) et « permettra de réunir des experts qui tenteront de trouver des solutions afin d’éviter que le pire n’arrive (…)

Paris, 10 juillet 2008 - Nicolas Sarkozy a pris le 1er juillet 2008 la présidence de l’Union Européenne avec pour objectif avoué de mettre sur pied ce qu’il considère être un projet novateur -l’Union euro-méditerranéenne- en vue de bouleverser radicalement les rapports houleux entre les deux rives de la Méditerranée dont l‘entrechoc culturel a longtemps constitué la trame de l’histoire de l’Humanité.
Mais ce projet phare de la diplomatie sarkozienne butte toutefois d’emblée sur un (…)

Roselyne Bachelot, ministre de la santé, n’est pas la bienvenue aux Solidays. Elle est prise à partie par Bruno-Pascal Chevalier, du Patchwork des noms et de Ensemble pour une santé solidaire
Bachelot virée des solidays
Roselyne Bachelot rattrapée par la polémique sur les franchises médicales.
La ministre de la Santé a été vivement prise à parti dimanche dernier aux Solidays, le festival organisé à l’hippodrome de Longchamp en solidarité avec les malades du sida.
Sur une vidéo mise (…)

La Paix Romaine
Les faits que j’ai utilisés ont été pris fondamentalement dans les déclarations de l’ambassadeur des Etats-Unis en Colombie, William Brownfield, la presse et la télévision de ce pays, la presse internationale et d’autres sources. Le déploiement des technologies et de ressources économiques utilisées est impressionnant. Pendant que les officiers supérieurs de Colombie faisaient tout leur possible pour faire croire que l’opération de sauvetage d’Ingrid Bétancourt avait été (…)

de Aurélien BERNIER
Alors que l’augmentation du prix du pétrole occupe la une des médias depuis plusieurs semaines, le traitement par la grande presse de cette crise profonde reste encore une fois d’une pauvreté incroyable. Pourtant, à l’image de la crise alimentaire, le sujet permet de tirer bien des fils et met en cause les fondements mêmes du système économique international.
Comment donc expliquer l’envolée actuelle du prix du baril et des tarifs à la pompe ? D’après les spécialistes (…)

L’URSSAF veut taxer les avantages en nature dans les grandes entreprises Mardi, 08 Juillet 2008
Menaces sur les « privilèges » des salariés d’Air France, de la SNCF ou d’EDF-GDF qui bénéficient d’avantages en nature. Cela, sous forme de voyages gratuits ou pas chers ou de kilowatts ou de mètres cubes de gaz à bon compte.
Ces billets dits « GP » (gratuité partielle) qui font fantasmer ceux qui rêvent d’être salariés de ces entreprises, risquent fortement d’être taxés, ce qui n’est pas le (…)

de Slovar
Les députés ont achevé, dans la nuit du lundi 7 au mardi 8 juillet, l’examen du projet de loi sur la réforme du temps de travail, après avoir adopté un amendement qui plafonne le forfait jours, notamment pour les cadres, à 235 jours de travail par an.
L’amendement du rapporteur, Jean-Frédéric Poisson (UMP), porte donc de 218 à 235 le seuil maximal de jours de travail par an pour les salariés au forfait, sauf accord contraire conclu dans une entreprise ou une branche.
Les (…)

de Jérôme
L’Assemblée nationale a augmenté la durée maximale des jours travaillés pour les cadres.
Sauf accord par l’entreprise ou par branche, le temps de travail pour les salariés au forfait jour passe de 218 à 235 jours.
L’amendement du rapporteur UMP, Jean-Frédéric Poisson, a été voté cette nuit par les députés UMP et Nouveau Centre. Le PS, le PC et les Verts ont voté contre cet amendement soutenu par le gouvernement.
Cette mesure vise principalement les cadres, elle vise à (…)

L’EV1 fut la première voiture électrique de série produite par General Motors aux États-Unis et avant la Pontiac G6, fut le seul véhicule de l’histoire de cette société à porter la marque "General Motors". Cette voiture était uniquement disponible en location longue durée et non à la vente.
GM loua plus de 800 voitures EV1 sur les 1100 produites, les véhicules loués devant contractuellement être restitués à GM après le terme de la location de 3 ans. Elles étaient disponibles en Californie (…)

Intervista ad Oreste Scalzone : Ingrid Betancourt (video)
Intervista Video Envoyé par Oreste-Scalzone sur wat.tv