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La transition énergétique est au point mort, mais la voiture électrique, elle, a

par MD

Publie le lundi 12 mai 2014 par MD - Open-Publishing
4 commentaires

Dans un bel unanimisme, PS, EELV et UDI ont voté une loi favorisant l’installation de bornes de recharges pour véhicules électriques. Les élus Front de Gauche se sont eux « courageusement » abstenus.

Cette loi permettra à des opérateurs privés (jusqu’à présent deux prétendants se sont manifestés : EDF-Renautl-NIssan d’une part et Bolloré d’autre part) d’installer des bornes de recharge pour véhicules électriques sur le domaine public sans payer de redevance.

Sous le prétexte fallacieux que les voitures électriques seraient « vertes », cette loi permettra à nos « champions » nationaux Renault et Bolloré d’utiliser l’espace public sans la moindre contre-partie. Même Total n’avait pas osé installer ses pompes à essence sans payer un loyer.

Dans le contexte actuel, promouvoir la voiture électrique, c’est trouver des débouchés pour l’électricité nucléaire. C’est tout sauf « vert ». Comme on l’a vu à Paris, Autolib, loin de contribuer à réduire l’utilisation de voitures individuelles, a eu l’effet inverse. Les utilisateurs sont des gens sans voiture qui utilisent habituellement les transports publics.

Comme toujours, le débat sur la voiture individuelle a été esquivé. L’émission grise de CO2 est pourtant plus grande pour un véhicule électrique (du fait des batteries) que pour un véhicule thermique. Une société tout bagnole est une société tout bagnole quelle que soit l’énergie utilisée. Promouvoir les transports individuels, c’est promouvoir un certain aménagement du territoire, c’est promouvoir la société capitaliste.

François Favre
http://www.npa32.fr/spip/spip.php?article742

Messages

  • C’est quoi pour toi la transition énergétique ?

    installer des grands parcs d’éoliennes EDF Alstom ; AREVA, GDF SUEZ ?

    des grandes fermes photovoltaiques avec les mêmes que ci dessus ?

    faire des bus électriques en ville avec Bolloré ?

    Isoler massivement tous les logements, qui payera ? avec quels matériaux ? y en aura-t-il assez, ?

    supprimer tous les véhicules individuels ?

    Se chauffer au bois et méthaniser à tour de bras ? Y aura-t-il assez de bio-agro-masse ? Voir la centrale à bois de Gardanne.

    Alors pourquoi tant de haine pour la voiture électrique ? C’est un morceau de solution individuelle pour une avancée collective.La transition ne doit pas tout attendre du haut ; commençons par changer nous mêmes individuellement de comportement, rouler moins, consommer moins, acheter local, agir collectivement pour le changement...

    La critique est aisée mais l’art est difficile.

    perso, j’ai divisé ma conso énergétique par 4 en utilisant un poêle à bois comme seul appareil de chauffage et un chauffe eau solaire.
    Je roule en véhicule électrique alimenté essentiellement par des panneaux PV et je ne crache pas sur les transports en commun. Je n’utilise presque jamais les transports aériens et privilégie les destinations dans un rayon de 100km.

    Les antinucléaires forcenés qui me critiquent systématiquement pour le VE et qui habitent à plus de 20 km de leur boulot ce qui leur coute des dizaines de milliers de km par an en voiture diésel ou essence ne me paraissent pas plus méritants pour autant.