Accueil > SNCF : PROJET DE FERMETURE DES ATELIERS DU MATERIEL DE ROMILLY et OULLINS en (…)

SNCF : PROJET DE FERMETURE DES ATELIERS DU MATERIEL DE ROMILLY et OULLINS en 2015

par ETELLIN

Publie le mardi 21 avril 2015 par ETELLIN - Open-Publishing
2 commentaires

La nouvelle vient de tomber ! la Direction SNCF recevra les organisations syndicales mercredi 22 avril 2015 POUR LEUR "PRESENTER" LA FERMETURE EN 2015 des
2 ATELIERS soit 1 500 EMPLOIS SUPPRIMES ! !

En "compensation", il y aurait la construction de 2 petits ateliers dédiés uniquement à la réparation de pièces mais implantés hors des ateliers existants !

C’est une des conséquences de la REFORME SNCF que les cheminot-es ont combattu en juin 2014 avec 10 jours de grève. De plus, la nouvelle Convention Collective mise en place après la grève exclurait les cheminots au STATUT dans ces emplois !
(privatisation)

Se projetteraient certainement 2 vastes opérations immobilières sur les 2 sites ?
Les surfaces occupées sont très importantes et "bien placées".

IL VA FALLOIR QUE LES CHEMINOT-ES SE MOBILISENT POUR EMPECHER CES
– 1 500 EMPLOIS ! !

Voilà une conséquence concrète de la Réforme SNCF qu’ont voté les Député-es et Sénateurs-trices ! Il va falloir qu’ils-elles rendent des comptes !

La Direction SNCF (PEPY) doit aussi rectifier le tir !

C’est INSUPPORTABLE et INADMISSIBLE pour les cheminot-es !

MOBILISATION GENERALE !

Messages

  • Oullins, sûr, l’emplacement fait saliver les prédateurs immobiliers. Romilly, c’est nettement moins sûr, vu "l’attractivité" de la Champagne.

    • MERCI POUR CE MESSAGE.

      J’étais moi-même cheminot du MATERIEL à CHAMBERY et j’ai visité les ateliers d’Oullins avec des copain qui y bossaient.
      Mais nous sommes depuis partis en retraite.
      A l’époque (autour de 1995) il y avait plus de 1 200 cheminot-es !

      Chambéry (La Rotonde) aussi péréclite mais n’a pas pour l’instant de menaces de fermeture mais les activités sont en baisse (diesels à la casse, les électriques sont parties, les 7300/7400, il reste les Corail en gérance mais jusqu’à quand

      Et maintenant nous sommes fusionnés avec Lyon.

      La Réforme SNCF adoptée par les Député-es et Sénateurs va conduire la SNCF
      vers la totale Privatisation malgré la grève de 10 jours en juin 2014.

      ET TOUT CELA SOUS UN GOUVERNEMENT "QUI SE DIT ENCORE DE GAUCHE !"
      Les Sociaux-Libéraux sont au Pouvoir ! Jusqu’où iront-ils ?

      RECONSTRUIRE UN RAPPORT DE FORCE POUR EMPÊCHER CETTE PRIVATISATION ! PAS FACILE !

      MAIS NOUS VOIUS SOUTIENDRONS ! TENEZ-NOUS INFORMES !