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Victoire pour les salariés de KEOLIS après 58 jours de grève

par CGT TRANSPORTS

Publie le samedi 2 juillet 2016 par CGT TRANSPORTS - Open-Publishing
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KBDA, gain de cause sur les huit points du préavis de grève, ce qui confirme l’entière responsabilité de la direction.

Après 58 jours de grève suivie à plus de 90 % par le personnel pour que l’entreprise respecte la législation du travail et ses obligations légales et contractuelles avec l’Autorité Organisatrice de Transport, la Métropole Nice côte d’azur, sur proposition de la CGT le personnel a donné mandat à son délégué syndical pour signer le protocole de fin de conflit

Cette lutte s’est déroulée en parallèle avec le mouvement social contre la loi travail qui prévoit notamment de privilégier les accords d’entreprise. Nous avons là une démonstration que pour certains employeurs l’objectif est d’aller encore plus loin dans la remise en cause du droit social…

Avec ce conflit la grande question posée était la suivante :

Comment éviter qu’un employeur se moque ainsi, à répétition, des personnels, des usagers et de son Autorité Organisatrice ?

En fait pour éviter ce genre de conflit, la CGT Transports a posé de longue date, deux questions :

Pourquoi l’Autorité Organisatrice ne fait-elle pas respecter la législation et les accords d’entreprise à cet employeur qui s’est engagé à le faire dès l’obtention du marché ?

Pourquoi depuis plus de deux ans l’Inspection du Travail n’a pas fait, ne serait-ce qu’une observation à cet employeur délinquant ?

Si à ce jour, enfin, l’Autorité Organisatrice a répondu, pour la part qui lui revient, en décidant de la mise en place d’une commission chargée, à l’avenir, de contrôler et le cas échéant, de sanctionner un employeur qui ne respecterai pas son contrat,

on attend toujours l’intervention de la DIRECCTE pour rappeler à l’ordre cet employeur ‘’voyou’’ et l’intervention du Préfet pour qu’il en soit ainsi.

Cela dit avec la décision de la Métropole d’autres patrons voyous comme VORTEX ou TACAVL pourront être rappelés à l’ordre.

La CGT TRANSPORTS appelle les salariés des transports à amplifier les efforts de collecte pour soutenir les salariés de KBDA qui ont œuvrés pour tous, mais à qui il a fallu 58 jours pour faire entendre raison à cette direction particulièrement retorde.

Messages

  • Si il n’y avait que sur la Côte d’Azur que ces mafias de la DSP (Délégation de Services Publics) que sont les kéolis & autres véolia bafouaient le code du travail, les conventions collectives et autres réglementations (telles que le code de la route lui-même) ; enfin autant de malversations que les élus s’ingénient à ignorer quand on les leur dénonce... çà se saurait !

    Enfin bravo à vous si au terme d’une action collective (longue et pénible) vous avez réussi à faire bouger les lignes dans le bon sens.

    Pour ma part, j’ai juste réussi à tirer 9000€ à ces crevures pour un licenciement abusif, ceci juste (pour mon silence) afin que je cesse d’importuner certains élus locaux (de Gôôôche) sur ces questions épineuses. Enfin, faut dire aussi que j’étais désespérément seul dans ce combat, et que hélas la majorité de leurs esclaves n’ont pas cette conscience politique de l’intérêt général.

    Et pourtant... ces mafias jouent impunément avec nos vies, celles de nos gamins ; ainsi en février dernier quand la ridelle défectueuse (non réparée en temps juste par souci de profit maxi) d’un camion eiffage éventrait un bus scolaire tuant 6 gamins, on peut être assuré que là encore ils trouveront bien un lampiste de base à qui faire porter le chapeau.

    Alors, j’en suis à rêver du jour où cette conscience collective va se réveiller subitement et violemment, et que l’on pendra les 1ers avec les boyaux des seconds qui leur servent si bien la soupe à ces porcs !