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Economie et météo : entre prévision et prédiction

Publie le dimanche 26 décembre 2010 par Open-Publishing
4 commentaires

Ces derniers jours (neigeux) de décembre ont donné lieu à quelques polémiques amusantes, si l’on excepte bien sûr les milliers de gens victimes des intempéries qu’ils ont subi. Car quand je dis amusantes, je devrais dire consternantes, mais mon optimisme légendaire ne peut se laisser entraîner sur cette pente glissante…

Si je suis pourtant bien dans les premiers à critiquer les actions de ce gouvernement, et que leur manifeste incompétence en matière d’adaptation à la météo est prouvée, cela va tout de même trop loin ! Il ne s’agit que de météo, qui n’est à première vue qu’une science approximative, et dont les prévisions sont sujettes au changement.

On se souvient en effet qu’à l’occasion d’un épisode neigeux particulièrement fort, les 8 et 9 décembre si je me souviens bien, quelques milliers de personnes se sont trouvées contraintes de dormir qui au travail, qui dans sa voiture, qui dans un aéroport ou une gare. Si on peut s’étonner qu’un pays dit “développé” puisse encore se faire attraper par le climat (on avait déjà vu cela l’année précédente !), il faut quand même savoir être un peu plus indulgent que le premier ministre qui rejeta alors la faute sur les météorologues, dont le métier est de faire des prévisions, et non des prédictions. Mais qu’à cela ne tienne ! un peu plus d’une semaine plus tard, et alors que les mêmes météorologues annoncent une vague neigeuse pour les jours suivants, l’excès de zèle dont fit preuve le gouvernement se trouve aujourd’hui critiqué de la même façon (mais à l’envers), par ceux-là mêmes qui hier dénonçaient les manquements préventifs de l’administration. Qu’en faut-il penser ? Peut-on leur reprocher de vouloir ne pas reproduire les mêmes erreurs la fois suivante ?

Bien entendu je ne remets nullement en cause l’incompétence des pouvoirs publics sur le sujet, mais je m’efforce de comprendre celle des individus qui, par je ne sais quel réflexe irrationnel, voudraient que leur gouvernement soit capable de faire des prédictions précises sur le temps qu’il va faire le lendemain…. alors qu’ils ne semblent pas aussi virulents à l’égard des prévisions économiques toujours fausses (vendues comme des prédictions ) et qui pourtant nuisent bien plus à leur vie quotidienne que les approximations de la météo.

Comment est-il possible qu’on en veuille à un météorologue dont le métier est éminemment sujet à erreurs, alors qu’on ne remet jamais en cause les économistes qui nous ont conduit dans la crise économique hier, et qui nous y enfoncent (toujours les mêmes) aujourd’hui ?

Car si les météorologues font ce qu’ils peuvent avec les données dont ils disposent, on ne peut tout de même par leur demander d’être fiables à 100%. Et ce que les météorologues n’arrivent pas à faire parfaitement, comment l’exiger, ou le croire possible, de la part de nos chers économistes, dont la somme des données nécessaires à la formation de leurs “prédictions” sont au moins aussi complexes que celles des premiers ?

Le véritable problème du gouvernement n’est donc pas de ne pas pouvoir « prédire l’avenir » en matière économique, mais plutôt de ne pas tenter, comme pour la météo, de réparer les erreurs qu’il a commises la fois précédente

Et celui du peuple n’est pas de critiquer un gouvernement qui fait ce qu’il peut (même mal) avec la météo, mais bien de ne pas le remettre en cause lorsqu’il veut nous faire croire que ses prévisions en matière économique sont fiables, et qu’il nous les vend comme certaines !
La réalité est peut-être moins joyeuse, mais plus honnête : dans un cas comme dans l’autre, il faut cesser de croire que la météo, comme l’économie, sont des sciences exactes, et ne pas juger trop durement ceux qui prévoient, mais plutôt ceux qui prédisent.

Caleb Irri

http://calebirri.unblog.fr

Messages

  • Mon cher Caleb Irri.

     Je crois que dans ton analyse sur la situation catastrophique des voyageurs bloqués par la neige : c’est tout simplement la critique de la raison première de cette situation lamentable, à savoir ; Le capitalisme et son corolaire le recherche du profit immédiat au prix du saccage sans vergogne de toutes les ressources de notre planète pour l’enrichissement totalement idiot d’une poignée de crétins.

     Né en 1925 ’j’ai vécu des hivers beaucoup plus rigoureux que celui-ci, et par ces propre moyens la population, beaucoup plus raisonnable, à survécu sans dommage.
    Il est vrais qu’a cette époque les grands médias, au services des énormes puissances économique n’avaient pas encore formater les classes moyennes que le bonheur ultime était dans les voyages continus, et que l’avion été réservé à une élite fortuné ou au déplacement strictement nécessaire.

     Il est vrais que les marchandises ne faisaient pas des milliers de kilomètres en camions pour venir du lieu de production souvent distant seulement de moins de 100 kilomètres.Il est vrais que le commerce local disposait alors de ces propres réserves de sécurités, mais ne dépendaient, au jour le jour de marchandises stockés dans des camions bloqués dans la neige.

     Il est vrais que nos trains tirés par nos bonnes vieilles machines à vapeurs ne sont jamais restés bloqués par la neige.

     Il est vrais aussi ; que dans des temps aussi dures que la sortie de la guerre, personne en France ( ni en Europe ) n’avaient faim, ni ne mouraient de froid dans la rue.

     Je ne veut pas passer pour un vieux con radoteur, mais cela pose quand même de sacré problème pou l’organisation de la société que nous voulons mettre en place à la place de ce capitalisme à l’agonie.

     Raymond

  • On a aussi vu des personnes privées d’électricité habitant près de centrales nucléaires. mais c’est un détail. Ne pas oublier qu’on utilise les mêmes outils pour prévoir le temps et les cours de la bourse : des ordinateurs et des modèles mathématiques, statistiques pour lesquels, une simple petite erreur au départ ou en route, peut entrainer des résultats très différents à l’arrivée. Les machines sont certes surpuissantes mais les paramètres sont également multiples,voire infinis et sujets parfois à retournement de situation ou modifications inexpliquées, imprévues ou, soyons fou, sciemment voulues (plutot pour le côté financier).
    Fort de tout cela, on constatera que, de toutes ces prévisions ou prédictions, le résultat a été à la hauteur des attentes : tant pour la crise financière que pour la météo, ce fut un merdier royal dont nous ne sommes pas sortis.
    Terminons en rappelant que les centrales nucléaires et les systèmes de distribution électriques, sont régis par les mêmes systèmes...

  • la fragilité de la société capitaliste basée sur le tout electrique :

    L’aéroport de Moscou fermé, des milliers de passagers dans le noir

    26.12.2010, 10h55

    L’aéroport international Domodedovo de Moscou était fermé dimanche et plongé dans le noir à la suite de coupures de courant provoquées par des pluies givrantes et des averses de grêle et plusieurs vols ont été également annulés dans un autre aéroport international, Cheremetievo.

    Toutes les arrivées et tous les départs sont suspendus depuis 08h00 locales (05h00 GMT) à Domodedovo, au sud de Moscou, le plus important aéroport de la capitale russe.

    Selon l’agence fédérale de l’aviation, quelque 8.000 personnes n’ont pas pu décoller de Domodedovo. Cet aéroport accueille chaque jour quelque 55.000 passagers.

    Dans la soirée, l’aéroport était plongé dans le noir. Les générateurs installés par le ministère des Situations d’urgence permettaient d’éclairer certains locaux, mais les passagers devaient utiliser leurs téléphones mobiles en guise de lampe de poche pour se déplacer, a constaté un photographe de l’AFP.

    Les téléphones portables ne fonctionnaient pas à l’intérieur de l’aéroport. Les restaurants étaient fermés, mais certains passagers s’étaient attablés à la lumière de bougies pour manger ce qu’ils avaient dans leurs provisions.

    Tous les enregistrements étant suspendus, les responsables des services aéroportuaires faisaient le tour de l’aéroport pour demander aux passagers de rentrer chez eux.

    Les trains électriques reliant Domodedovo à la capitale russe ne fonctionnaient pas non plus et les prix des taxis ont été multipliés par dix. Dans la soirée, le site de Domodedovo était inaccessible.

    Au total, plus de 150 vols ont été reportés ou annulés dimanche à Moscou, 100 à Domodedovo et 50 à Cheremetievo, au nord de la capitale, a annoncé le chef de l’agence pour les transports aériens, Alexandre Neradko, cité par l’agence Itar-Tass.

    Air France a dû annuler plusieurs vols entre Paris et Cheremetievo faute de substances anti-gel pour nettoyer les pistes de décollage à Moscou, a annoncé une représentante de la compagnie citée par l’agence Ria Novosti.

    "Autant que je sache, Moscou manque de substances pour nettoyer les pistes qui glissent et nous avons dû annuler les vols", a-t-elle expliqué.

    "Mon vol d’Air France qui devait décoller à 19H30 (16H30 GMT) a été annulé. J’ai entendu que celui de 13H00 avait aussi été annulé. Les gens font la queue devant les guichets pour échanger leur billet", a témoigné une passagère interrogée par l’AFP au téléphone. "On ne nous explique rien, ils n’ont pas de réponse", a-t-elle ajouté.
    Les coupures de courant ont privé d’électricité quelque 100.000 personnes dans les environs de Moscou.

    Environ 80.000 personnes étaient touchées par les coupures de courant dans les régions de Vladimir, Tver et de Smolenk (centre).

    Le verglas paralyse la circulation en raison de températures proches de zéro avec des pluies qui transforment Moscou en patinoire. Le service des tramways et des trolleybus est également affecté.
    Les responsables de la capitale ont conseillé aux 10 millions de Moscovites de ne sortir de chez eux qu’"en cas d’extrême urgence".

    http://www.leparisien.fr/flash-actualite-monde/l-aeroport-de-moscou-ferme-des-milliers-de-passagers-dans-le-noir-26-12-2010-1203505.php

  • Commencer a se poser la question de l’arrivée de la petite ere glaciere sur l’hemisphere nord ?

    Alors que l’Europe ,la Russie et les USA sont touchés :

    La neige paralyse New York

    Des tempêtes de neige balayent New York et le nord-est des Etats-Unis, perturbant les retours après les fêtes de Noël. L’aéroport JFK a été fermé dimanche soir.

    A son tour, la Grosse pomme voit blanc. Dans la nuit de dimanche à lundi, des tempêtes de neige géantes se sont abattues sur New York et la côte Est des Etats-Unis, avec du blizzard du Maine au New Jersey. Six Etats ont déclaré l’état d’urgence. Mais c’est sur la capitale économique du pays et ses environs qu’ont lieu les plus fortes chutes de neige, jusqu’à 60 cm, avec des vents violents. Pour dégager les rues, environ 2.400 employés des services sanitaires sont à pied d’œuvre.

    Malgré cette mobilisation, les transports ont été fortement perturbés. Les aéroports de New York, dont celui de JFK International, ont fermés dimanche, avec au moins 2.000 vols annulés dans la région. Il devrait toutefois rouvrir dans la matinée. Sur les rails, la liaison ferroviaire avec Boston a été suspendue. Sur les routes, la plupart des automobilistes ont respecté dimanche soir les appels à rester chez eux lancés par le maire de New York, alors que le week-end suivant Noël est traditionnellement l’un des plus chargés de l’année. Le trafic était ralenti sur les autoroutes même si les ponts et tunnels new-yorkais sont restés ouverts à la circulation.

    Signe de la puissance de ces intempéries, un match de football américain prévu dimanche à Philadelphie a même été reporté. Ce qui a valu des critiques à la ligue NFL, les Américains étant friands des matches épiques sous la neige. "Cela aurait été une super expérience. (...) Nous devenons un pays de poules mouillées", a déploré le gouverneur de Pennsylvanie Ed Rendell, grand supporter des Philadelphia Eagles, sur la chaîne Fox.

    http://www.lejdd.fr/International/USA/Actualite/Tempete-de-neige-sur-New-York-248361/