Originaire de Bretagne, je suis nouvellement revenu de Paris pour m’installer à Rennes.
Du fait de mes déplacements pour mon travail, je suis parti à Paris uniquement pour me rapprocher des aéroports, des trains et donc du reste du monde. Il est grand temps de remettre en cause le centralisme à la française et de donner aux grandes régions du pays l’occasion de s’en affranchir. Lutter contre l’aéroport c’est lutter contre l’indépendance en terme de service et d’emploi.
J’ai fait le paris de la décentralisation en venant à Rennes. Le TGV sera à 1H30 de Paris dans quelques années. Et l’aéroport est un argument de poids dans mon choix de vie. Je crois fermement à la capacité économique du grand ouest et son désenclavement. Pourquoi ne pas fonctionner comme l’Allemagne et ses nombreux hubs internationaux.
Je me souviens des arguments des anti-métro à Rennes : La droite et les écologistes ont lutter farouchement contre ce qui s’annonce être une réussite totale dans cette petite ville bretonne.
Alors pourquoi pas pour l’aéroport du Grand Ouest ?
Originaire de Bretagne, je suis nouvellement revenu de Paris pour m’installer à Rennes.
Du fait de mes déplacements pour mon travail, je suis parti à Paris uniquement pour me rapprocher des aéroports, des trains et donc du reste du monde. Il est grand temps de remettre en cause le centralisme à la française et de donner aux grandes régions du pays l’occasion de s’en affranchir. Lutter contre l’aéroport c’est lutter contre l’indépendance en terme de service et d’emploi.
J’ai fait le paris de la décentralisation en venant à Rennes. Le TGV sera à 1H30 de Paris dans quelques années. Et l’aéroport est un argument de poids dans mon choix de vie. Je crois fermement à la capacité économique du grand ouest et son désenclavement. Pourquoi ne pas fonctionner comme l’Allemagne et ses nombreux hubs internationaux.
Je me souviens des arguments des anti-métro à Rennes : La droite et les écologistes ont lutter farouchement contre ce qui s’annonce être une réussite totale dans cette petite ville bretonne.
Alors pourquoi pas pour l’aéroport du Grand Ouest ?