La grève, ce n’est pas le truc de Mélenchon et des dirigeants citoyens du Front de gauche. Le leurre du référendum en plein conflit des retraites en atteste.
Sur la conflit aéroportuaire, Mélenchon en rajoute dans les conneries bien révélatrices de la nature du bonhomme et de son programme :
– la taxe de 30 centimes, pourquoi ? Pour ne pas déstabiliser la trésorerie de Brinks, securitas et consorts, c’est une plaisanterie. A cette aune, les camarades de l’agro-alimentaire justifieraient leurs augmentations salariales revendiquées en préconisant la hausse du paquet de biscuits… On fait payer les salariés/consommateurs pour les travailleurs. Erreur de raisonnement complet. On comprend pourquoi dans le programme du Fdg, il n’est pas question de rétablir l’échelle mobile des salaires qui, combinée au contrôle des prix des produits de base, serait à même de garantir le pouvoir d’achat (à augmenter) des travailleurs, retraités et chômeurs.
– M. Mélenchon a également déclaré : « Je pense que la direction d’Air France porte une grosse responsabilité et la seule dans cette affaire ; car il y a un préavis vous savez, les grèves sauvages, quand ça se produit c’est rarissime. »
Soit une avalanche de conneries. Air France – privatisée par le GT Jospin/Buffet/ Mélenchon/Voynet – n’est pas impliquée directement dans la sûreté aéroportuaire. Depuis 2001, les prestations de sûreté ont été transférés de l’Etat aux sous-traitants privés, sur la base d’une directive européenne transposée en droit français en 1998 sous la cohabitation Chirac/Jospin.
Sur le préavis de grève, Mélenchon étale sa totale confusion. Le préavis de grève n’est pas exigé par le code du travail pour les travailleurs du privé, sauf pour ceux travaillant sous une délégation de service public. Ce qui n’est pas le cas ici des agents aéroportuaires. Il suffit que les revendications professionnelles aient été déposées pour que le droit de grève puisse s’exercer. Continuons ainsi et l’obligation de préavis va être généralisée à tous les secteurs. Bravo JLM, mais tu dois être meilleur en règlement sénatorial qu’en code du travail…
– Enfin, très en forme, JLM a rappelé que les policiers étaient des citoyens rétifs à intervenir dans un conflit social et que lui (JLM) les représentait mieux que Guéant… Rassurons-nous, il n’est pas allé jusqu’à les appeler à mettre la crosse en l’air et à rompre les rangs.
La grève, ce n’est pas le truc de Mélenchon et des dirigeants citoyens du Front de gauche. Le leurre du référendum en plein conflit des retraites en atteste.
Sur la conflit aéroportuaire, Mélenchon en rajoute dans les conneries bien révélatrices de la nature du bonhomme et de son programme :
– la taxe de 30 centimes, pourquoi ? Pour ne pas déstabiliser la trésorerie de Brinks, securitas et consorts, c’est une plaisanterie. A cette aune, les camarades de l’agro-alimentaire justifieraient leurs augmentations salariales revendiquées en préconisant la hausse du paquet de biscuits… On fait payer les salariés/consommateurs pour les travailleurs. Erreur de raisonnement complet. On comprend pourquoi dans le programme du Fdg, il n’est pas question de rétablir l’échelle mobile des salaires qui, combinée au contrôle des prix des produits de base, serait à même de garantir le pouvoir d’achat (à augmenter) des travailleurs, retraités et chômeurs.
– M. Mélenchon a également déclaré : « Je pense que la direction d’Air France porte une grosse responsabilité et la seule dans cette affaire ; car il y a un préavis vous savez, les grèves sauvages, quand ça se produit c’est rarissime. »
Soit une avalanche de conneries. Air France – privatisée par le GT Jospin/Buffet/ Mélenchon/Voynet – n’est pas impliquée directement dans la sûreté aéroportuaire. Depuis 2001, les prestations de sûreté ont été transférés de l’Etat aux sous-traitants privés, sur la base d’une directive européenne transposée en droit français en 1998 sous la cohabitation Chirac/Jospin.
Sur le préavis de grève, Mélenchon étale sa totale confusion. Le préavis de grève n’est pas exigé par le code du travail pour les travailleurs du privé, sauf pour ceux travaillant sous une délégation de service public. Ce qui n’est pas le cas ici des agents aéroportuaires. Il suffit que les revendications professionnelles aient été déposées pour que le droit de grève puisse s’exercer. Continuons ainsi et l’obligation de préavis va être généralisée à tous les secteurs. Bravo JLM, mais tu dois être meilleur en règlement sénatorial qu’en code du travail…
– Enfin, très en forme, JLM a rappelé que les policiers étaient des citoyens rétifs à intervenir dans un conflit social et que lui (JLM) les représentait mieux que Guéant… Rassurons-nous, il n’est pas allé jusqu’à les appeler à mettre la crosse en l’air et à rompre les rangs.
Ouf, la révolution citoyenne est en marche.