> Marie-George Buffet : nous mettons en débat publiquement la possibilité d’une candidature communiste
20 décembre 2005, 21:03
C’est sûr que si on est dans un endroit où existe un maillage de transports en commun assez important, comme dans la région parisienne, on peut se passer de véhicules individuels.
D’ailleurs c’est folie de circuler dans paris avec une voiture alors qu’on va plus vite en métro et pour beaucoup moins cher.
Mais ça, c’est l’exeption en matière de transports collectifs. De très grandes agglomérations en France ont des transports collectifs chaotiques, indignes, peu maillés, chers, avec peu de rotations. Dans ces villes et banlieues il est très difficile pour les personnes actives de se passer d’un véhicule.
Autre axe , casser la spéculation immobilière qui éloigne toujours plus les populations les moins riches de leurs lieux de travail, des quartiers "vivants".
Croissance et décroissance ? Je parlerai de meilleure croissance, de progrès en termes de qualité de vie. Ce qui n’est pas toujours le cas de ce qui est proposé dans d’autres types de croissance.
Mais, bon, il y a des discours qui sont également assez louches. Par exemple d’indiquer à des chômeurs qu’ils touchent trop d’argent .... Ou a des salariés, ravagés par la crise, précarisés, avec des loyers de plus en plus démentiels, de se serrer la ceinture (c’est le discours dominant....).
Il est certain que la démence des grands villes, avec les modèles de developpement liés, me donne mal au coeur.
Bitume, béton, pots d’echapement, plantes, parcs , espaces verts en pots ....
D’autres développements sont possibles qui ne devorent pas la nature et le lien à la nature, qui ne brulent pas les reserves de la terre....
Le net par exemple, est moins dévoreur de forêts de papier pour faire du lien intellectuel, de l’info, de l’echange, du travail intellectuel, bien mené, bien démocratisé, en faisant sauté toutes les vélléités liberticides auquel il est confronté, peut aider à la necessaire révolution sociale, autogestionnaire, ecologique,...
Mais ce n’est qu’un aspect d’un autre modele qui pourrait faire de la croissance , mais autrement, en faisant décroitre pollutions, denaturations des hommes et inhumanités urbaines.
Mais, à mon sens, rien ne se fera sans une révolution sociale.
C’est sûr que si on est dans un endroit où existe un maillage de transports en commun assez important, comme dans la région parisienne, on peut se passer de véhicules individuels.
D’ailleurs c’est folie de circuler dans paris avec une voiture alors qu’on va plus vite en métro et pour beaucoup moins cher.
Mais ça, c’est l’exeption en matière de transports collectifs. De très grandes agglomérations en France ont des transports collectifs chaotiques, indignes, peu maillés, chers, avec peu de rotations. Dans ces villes et banlieues il est très difficile pour les personnes actives de se passer d’un véhicule.
Autre axe , casser la spéculation immobilière qui éloigne toujours plus les populations les moins riches de leurs lieux de travail, des quartiers "vivants".
Croissance et décroissance ? Je parlerai de meilleure croissance, de progrès en termes de qualité de vie. Ce qui n’est pas toujours le cas de ce qui est proposé dans d’autres types de croissance.
Mais, bon, il y a des discours qui sont également assez louches. Par exemple d’indiquer à des chômeurs qu’ils touchent trop d’argent .... Ou a des salariés, ravagés par la crise, précarisés, avec des loyers de plus en plus démentiels, de se serrer la ceinture (c’est le discours dominant....).
Il est certain que la démence des grands villes, avec les modèles de developpement liés, me donne mal au coeur.
Bitume, béton, pots d’echapement, plantes, parcs , espaces verts en pots ....
D’autres développements sont possibles qui ne devorent pas la nature et le lien à la nature, qui ne brulent pas les reserves de la terre....
Le net par exemple, est moins dévoreur de forêts de papier pour faire du lien intellectuel, de l’info, de l’echange, du travail intellectuel, bien mené, bien démocratisé, en faisant sauté toutes les vélléités liberticides auquel il est confronté, peut aider à la necessaire révolution sociale, autogestionnaire, ecologique,...
Mais ce n’est qu’un aspect d’un autre modele qui pourrait faire de la croissance , mais autrement, en faisant décroitre pollutions, denaturations des hommes et inhumanités urbaines.
Mais, à mon sens, rien ne se fera sans une révolution sociale.
Cop.